Que poco es poder contar solamente la sensación sin ser vivida. Es el caso de los paisajes impactantes, esos paisajes que nos disminuyen del entorno majestuoso. Recuerdo mi primer presencia ante una montaña, fue como llenarme los pulmones ante la admiración, intentando abrir mas mis ojos para atrapar toda imagen. Que fortuna la de no concluir tan hermosa experiencia, comprobada sensación renovada al recorrer el circuito de altas cumbres en la provincia de Mendoza, República Argentina. Pre cordillera, cordillera frontal, y cordillera. Rutas en permanente avista je montañoso. Serpentinos caminos, huellas apenas imperceptibles del hombre en el paisaje, y todo silencio que rodea este transitar, no agota palabra al contar historias.

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 Para muchos un juego de mesa mas, para otros un arte, hay quienes lo califican como uno de los ejercicios mentales por excelencia.

Desde la España antigua y mas allá, entre Árabes, Asiáticos, hasta hoy, en un refugio cálido acogedor, invadido por la tenue luz del amanecer, encuentro a dos ejércitos en silencio como esperando del otro el primer movimiento. Noto en en el rostro frió de los caballos y en la inexistencia de expresión de peones, la tensión infinita, flanqueados entre torres, alfiles custodian la dama del rey, y el rey quien solo espera la mano del estratega.

Es una mañana cálida en un refugio cálido, canto de pájaros encantan el lugar, el yo mas cerca de todo, de todo lo que nos acerca al entorno.

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¿Qué era el Congreso de Tucumán y porqué se creó?
El Congreso de Tucumán era una reunión de los representantes de las Provincias Unidas del Río de la Plata, cuyas sesiones se iniciaron el 24 de marzo de 1816, y cuyos objetivos fundamentales fueron nombrar un director (poder ejecutivo unipersonal), declarar la independencia respecto del poder español y dictar una constitución.

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La Estación Rosario Norte es una estación de trenes en Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina. Está ubicada en la Avenida Aristóbulo del Valle en la intersección con la calle Callao, al norte de la ciudad en el Barrio Pichincha (32°55′51″S 60°39′27″W).

La construcción era la estación terminal del Ferrocarril Buenos Aires a Rosario. En 1885 se habilitó al público esta línea férrea, siendo la primera en unir Rosario y Buenos Aires (a unos 300 km al sudsudeste). Desde Rosario Norte la línea continuaba al noroeste, cruzando varias provincias argentinas hasta alcanzar la ciudad de San Miguel de Tucumán. En 1908, luego de la unión entre las compañías Ferrocarril Buenos Aires a Rosario y Ferrocarril Central Argentino, esta estación se reservó para los viajes de larga distancias y servicios expresos. Entre 1935 y 1940, unos pocos años después de la “época dorada” de la red de ferrocarriles de la Argentina, por Rosario Norte pasaban 326.000 pasajeros por año (más de 800 diarios).

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En su resolución 47/193 de 22 de diciembre de 1992, la Asamblea General declaró que el Día Mundial del Agua se celebraría el 22 de marzo de cada año a partir de 1993. La fecha es una ocasión única para recordar a todos que mediante esfuerzos concretos para proveer agua potable y concientizando más al mundo sobre los problemas y las soluciones en este campo, se puede ayudar para que las cosas sean distintas.

Mediante la resolución 58/217 de 23 de diciembre de 2003, la Asamblea General proclamó el período de 2005 a 2015 Decenio Internacional para la Acción, “El agua, fuente de vida”, que dará comienzo el 22 de marzo de 2005, Día Mundial del Agua.

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Trabajo que pretende llevarnos a una reflexión sobre la rigidez espiritual a la que estamos expuestos como seres urbanos que en la cotidianidad atraídos por la atención constante dejamos por muchos momentos de apreciar el firmamento. Así es que defino como Grietas Urbanas el efecto óptico que hacen los perfiles de los edificios dejando entrever el cielo en esos pequeños instantes en los que cursamos de una vereda a otra.

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Tomas realizadas desde el mirador del Monumento Nacional a la Bandera y Pasaje Juramento. Para obtener mas informacion sobre este monumento historico nacional visite www.monumentoalabandera.gov.ar

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Toma noctura del Puente Rosario Victoria  desde la costa de la ciudad de Rosario. El puente principal es una obra gigantesca y tiene 608 metros de extensión, con una altura máxima libre para la navegación de 56 metros y un ancho máximo de 300 metros libre para navegación de ultramar.

El Puente Rosario Victoria es en realidad una conexión vial entre ambas ciudades de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos, de 60 kilómetros de extensión.

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